PRE FILTRES A AIR De l’air plus propre, pour un moteur qui dure plus longtemps !

Un filtre à air en mauvais état peut provoquer des anomalies de fonctionnement :

• Pertes de performance du véhicule.


• Augmentation de la consommation de carburant, jusqu’à 15% !


• Conduite désagréable.


• Une amplification de l'émission de gaz polluants.


• Pénétration de poussières pouvant provoquer une rayure de la segmentation.

Un filtre classique ne suffit pas !
Quelque soit la qualité de votre filtre à air primaire, avec le temps et l’environnement de travail, ce dernier se colmate plus ou moins rapidement. Une maintenance répétitive est nécessaire, engendrant des frais et une immobilisation de l’engin.

Il existe une solution !
L’installation d’un pré-filtre à air retire jusqu’à 98% des impuretés avant l’arrivée dans le filtre primaire ! La particularité du « Turbo precleaner », est que les polluants sont centrifugés et expulsés à l’extérieur. Seul l’air propre rentre dans le filtre à air primaire qui sera ainsi colmaté 6 à 10 fois plus longtemps. Le moteur travaillera dans des conditions optimum engendrant, moins de pollution, moins de consommation et une maintenance réduite.

Les gammes PRE FILTRES A AIR

Voici les gammes des "Turbo Precleaner", il en existe 4 types :
Pré filtres à air TurboII, TurboIII, TurboIII Flex'n line et Power RAM.

TURBO II Pré filtres à air Turbo II, Un standard depuis plus de 30 ans, 4 modèles (mod 24, 35, 46 & 68) Il convient pour tous les moteurs de 35 à 405 KW. TURBO III Pré filtres à air Turbo III, Légers, robustes et performants, 4 modèles (mod 15, 50, 200 et 500) Il convient pour tous les moteurs de 5 à 405 KW. FLEX N LINE (T3) Pré filtres à air Flex'n Line, Montage en ligne, sous le capot, 2 modèles (mod 3" & 4.5") couvrant les applications moteurs de 27 à 165 KW.

POWER RAM Pré filtres à air Power Ram, Les plus puissants du marché, 3 modèles (6",7" & 8") couvrant les applications moteurs 119 à 560 KW. LES KITS DE MONTAGE Kit universel de montage, Les plus puissants du marché, 2 modèles (Avec Turbo II modèle 24 ou Turbo III modèle 50 ) couvrant les applications moteurs 18 à 93 KW.

Points clefs

Le filtre à air primaire reste efficace 6 à 10 fois plus longtemps. La force centrifuge sépare les poussières de l'air. Le pré filtre à air est autonettoyant. Son installation est simple et rapide. Réduction des coûts de maintenance. Prolonge la vie et la fiabilité du moteur. Economie de carburant. Moins de pollution. Vous économisez du temps et de l’argent !

Ces produits s'adressent à :

Tout engin travaillant en environnement poussiéreux Travaux publics Manutention Marine Agriculture Climatisation Et dernièrement, l’automobile !