CLAPETS ETOUFFOIRS

Pour un arrêt d'urgence de l'admission d'air moteur!

Lorsque plusieurs facteurs se rencontrent un moteur peut s’emballer et devenir dangereux. Il devient alors impossible de l’arrêter en coupant simplement le moteur.
Dans des environnements sensibles comme la pétrochimie, les risques encourus peuvent être catastrophique (lésions corporelles, graves dommages moteurs etc…)

En bloquant l’arrivée d’air, le clapet étouffoir Air Stop étouffe le moteur l’obligeant alors à s'arrêter.

Les gammes CLAPETS ETOUFFOIRS

CLAPETS "GUILLOTINE"
Disponibles sur stock en 3 ou 5'' et 24Volts. Les guillotines existent en d'autres formats...

Points clefs

- Pas de restriction d'air engendrée
- Ne craint pas la corosion
- Fabriqué en fonte d'aluminium
- Ne craint pas la température
- Peut s'installer après l'intercooler

Comment ça marche?

Le procédé utilisé est celui de la "guillotine": aucune restriction d'air est engendrée par cette technologie (à l'inverse du "clapet papillon"). Il ne risque donc pas d’obturer l’entrée d’air à cause d’une aspiration trop forte ni d’être dans l’impossibilité de se rabattre.

Le clapet étouffoir Air Stop est en fonte d'aluminium, il ne craint pas la corrosion.

Le clapet peut être actionné manuellement, électriquement ou bien à l'aide du sytème pneumatique. Il peut être installé n'importe ou sur l'admission : au niveau du filtre à air primaire, derrière le turbo ou bien au niveau du collecteur d'admission. Il supporte les hautes températures.

Ces produits s'adressent à :

- TP
- Manutention
- Groupe electrogène
- Marine

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