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Filtres séparateurs séries SPIN ON
Avec RACOR, stoppez les ennuis avant qu'is ne vous stoppent !
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La succession des variations de température engendre de la condensation, celle-ci se retrouve dans votre carburant et détériore les injecteurs. En effet, le gasoil sert de lubrifiant au système d'injection. Par conséquent, sa contenance en eau attaque les injecteurs et ceux-ci s'oxydent et se détériorent.
Il existe une solution : le pré-filtre RACOR série "Spin On" non seulement filtre les particules contenues dans le carburant mais il sépare également l’eau du gasoil. Il est conçu pour les moteurs essences ou diesels à injection avec des pressions d’utilisation élevées. Un bol de rétention transparent vous permet de voir s’il est nécessaire de vider l’eau captée par le préfiltre, ce bol est également disponible en métal (en option). |
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Suivant le degrés de filtration du média AQUABLOC celui-ci peut éliminer presque toutes les particules et jusqu'à 99.9% de l’eau contenu dans votre carburant !
Il existe différents modèles qui vous permettront de protéger les moteurs de vos 4x4, groupes électrogènes, engins de travaux publics, camions poids lourds etc… Choisissez votre Préfiltre RACOR dans l'une des 4 gammes "Spin On" : les séries 100, 200, 400 et 600.
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Lorsque le carburant entre dans le filtre, l’eau se retrouve bloquée à la surface de l’élément AQUABLOC. Les fines particules d’eau se rassemblent, s'alourdissent par accumulation, coulent le long de la paroi et tombent dans le bol de décantation. C’est le phénomène de coalescence créé par l’élément Aquabloc. En parallèle, les particules, les micros algues etc… sont aussi bloquées par ce pré filtre à carburant (2, 10 ou 30 microns).
Notez Bien : le séparateur RACOR se sélectionne en fonction du débit de carburant. Il s’installe entre le réservoir et la pompe, il faut que le carburant soit aspiré et non poussé, on parle de « ligne d’aspiration ». |
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- Le RACOR sépare l'eau du carburant,
- Filtre les particules et autres polluants...
- Prolonge la vie du filtre gasoil primaire,
- Augmente la fiabilité du moteur,
- Simple à maintenir,
- Diminue la pollution car audmente le rendement.
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Points clefs spécifiques |
- Filtre les particules du gasoil jusqu'à 2, 10 ou 30 microns (selon la cartouche utilisée)
- Maintenance simple : bol rétention transparent,
- Son installation est simple et rapide,
- Des options répondent à toutes les applications,
- Un retour sur investissement rapide.
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| Désignation |
Nb de
modèles | Descriptions | Débit carburant
(min/max) | Fiche Produit |
Détail |
| Séparateur SPIN ON - Série 100 |
3
| 110A, 120A et 140A
| 57 (l/h) |
-- |
Détail |
| Séparateur SPIN ON - Série 200 |
3
| 215R, 230R et 245R
| 57 / 170 (l/h) |
-- |
Détail |
| Séparateur SPIN ON - Série 400 |
4
| 445R, 460R, 490R et 4120R
| 170 / 454 (l/h) |
-- |
Détail |
| Séparateur SPIN ON - Série 600 |
4
| 645R, 660R, 690R et 6120R
| 170 / 454 (l/h) |
-- |
Détail |
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Les séries SPIN ON
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