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La dépollution et la filtration Globale
Sort du moteur
Dépollution de l’échappement moteur
Un enjeu écologique et sanitaire
Quel que soit son carburant ou sa puissance, un moteur thermique génère diverses formes de pollution.
Le premier défi historique fut de réduire le bruit. Ensuite, les émissions d’échappement, telles que les odeurs, les hydrocarbures et le monoxyde de carbone (CO), ont été drastiquement réduites.
Parallèlement, des études ont révélé la toxicité des particules fines (PM) visibles sous forme de fumées noires. Enfin, il a fallu s’attaquer aux oxydes d’azote (NOx), des gaz nocifs pour la santé.
cDem vous propose des solutions
Les motoristes respectent scrupuleusement le calendrier des émissions moteur (Stage V, TIER 4 Final…), les machines neuves sont déjà équipées. En revanche, les anciens moteurs peuvent avoir besoin d’une mise à niveau de leur échappement.
De plus, dans certaines conditions de travail, les engins peuvent avoir besoin d’un post traitement encore plus performant.
cDem a développé des solutions techniques pour répondre à chacun de ces problèmes. Nous concentrons, au sein de l’entreprise, tous les métiers de la dépollution moteur.
Nous sommes en mesure de vous aider à traiter les bruits, les gaz d’échappement, les particules, les oxydes d’azote.
Explications techniques génériques :
- Pour traiter les odeurs, les HC, les COV & les CO, notre métier est de dimensionner et fabriquer un catalyseur d'oxydation (un DOC) adapté à vos besoins.
- Pour traiter les NOx, nous sommes en mesure de vous proposer une solution à base d’AdBlue. Nos solutions SCR s'adaptent à vos exigences.
- Pour traiter les problèmes de bouffées noires, cDem a conçu sa propre gamme de filtres à particules.
- Pour traiter les problèmes acoustiques autour des moteurs, cDem est en mesure de vous proposer un silencieux à résonance ou bien à absorption.
Nos solutions de Dépollution de l’échappement moteur
Voici les produits :
Ces produits s'adressent à :
- Aux cogénérations
- Aux engins évoluant dans un espace confiné
- Aux environnements sensibles aux odeurs
- Aux petits, moyens et grands moteurs stationnaires
- Aux engins TP ou de manutention
- Au secteur Marin
A propos
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