Pour engins TP mobiles ou moteurs stationnaires.
En théorie, un moteur « parfait » ne devrait rejeter que du CO2 et de l’H2O. En réalité, la combustion étant incomplète, le moteur produit des particules (PM) et des émissions gazeuses dont certaines peuvent être traitées à l’aide d’un catalyseur d’oxydation, par exemple :
Quel que soit le carburant de votre moteur, quelle que soit l’application, nous sommes en mesure de vous proposer le catalyseur qu’il vous faut. Nous adaptons la composition chimique en fonction de vos objectifs et des polluants à traiter (NOx, CO, Formaldéhydes & COV …).
Le rôle du catalyseur est de faciliter la transformation des gaz polluants en gaz inoffensifs.
Pour confectionner un catalyseur, il convient de construire un support et d’y imprégner les molécules qui engendreront les réactions chimiques.
Voici les fiches techniques :