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Pensez-y!
Toute anomalie ou panne au niveau de la transmission, des freins ou du système hydraulique provoque une contamination de l’huile par des particules de toutes tailles.
Même avec un filtre standard et un changement d’huile, la contamination résiduelle n’est pas complètement éliminée. Remettre un tracteur en service dans cette situation peut provoquer de nouvelles pannes plus ou moins rapidement.
Il existe une solution : nettoyer l’huile du tracteur à l’aide de notre centrale de nettoyage « Flushing F58 ». Le processus de nettoyage ne prendra que 2 heures.
Comment ça marche ?
Une fois l’intervention de maintenance sur un tracteur terminée (réparation, vidange…), l’utilisation de notre centrale de dépollution prend tout son sens.
La station de flushing F58 intègre la même technologie que les AL, ALH et OLFS. La filtration a lieu sous un flux constant et à pression constante.
Grâce à la technologie de micro filtration radiale, le filtre permettra de capter les particules entre 2 et 15 microns.
L’indice Beta 4 de nos cartouches filtrantes étant supérieur à « 10.649 », 99,99 % des particules de 4 microns sont supprimées.
Mode d'emploi
Il suffira de 2 heures pour rendre l’huile jusqu’à 95% plus propre. Voici comment se déroule un cycle de nettoyage :
- Démarrez le tracteur et laissez-le tourner au ralenti jusqu’à ce que l'huile ait atteint la T° de fonctionnement
- Fixez le kit à l’arrière du tracteur puis raccordez les 2 flexibles d’entrée/sortie.
- Réglez la vanne de commande de sorte que le débit d’huile se situe entre 15 & 30 litres/mn.
- Laissez le tracteur tourner 25mn au ralenti : c'est la Phase STATIQUE.
- Effectuez un cycle de travail pendant 10mn : c'est la Phase DYNAMIQUE.
Recommencez ce cycle 3 fois : votre huile est propre et votre tracteur est ainsi mieux protégé !
Le Kit de Flushing F58
A propos
Parc d’activités Les Béthunes
11 rue du Bois du Pont
95310 St Ouen l’Aumône
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